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Marcos Coupés & Spyders 1960-1997
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FRENCH brand race etc
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 LE MANS 1923–29 The Official History of the World's Greatest Motor Race 
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Officially licensed with the ACO, the organisers of the annual Le Mans 24 Hours race, this sumptuous book is the fifth title in a decade-by-decade ser...
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 Citroën DS Monumentale 
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Revealed to the public in October 1958. Produced 1455000 ex. of which 1,331,000 copies for France from 1955 to 1975. Designed by the engineer André Le...
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 Peugeot 504 l Modellgeschichte 1968-1983 
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Der Peugeot 904 erschien 1968 als Ablösung des 404 und entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem der größten Verkaufserfolge nicht nur in Frankreic...
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 Les Instantanés de Montlhéry 1963-1970 
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Christian Courtel, un « ancien » d’Echappement, vous propose un nouvel opus des photos d’Adolphe Conrath "les beaux dimanches de Montlhéry" (1962-196...
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 Les Grand Prix Automobile de Lyon 
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Une formidable immersion dans l'histoire de l'automobile à Lyon et dans l'histoire des Grands Prix de l'Automobile Club de France, illustrée par plus ...
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 BUGATTI Type 57 Grand Prix 
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A comprehensive, radical look at the history and development of the Type 57 Grand Prix Bugattis. New material challenges traditional beliefs about the...
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 La TALBOT SAMBA de mon père 
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C’est sur un air de Samba que débute le millésime 1982, pour la firme Talbot. Ressuscitée par PSA après le rachat de Chrysler France, l’ex-firme autom...
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 La Citröen DS de mon père 1955-1967 
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En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Présentée en octobre 1955 au 42è Salon automobile de Paris, au Grand Palais, la DS va tenir sa place p...
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 La Citröen DS de mon père 1968-1976 
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En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle. La DS, première génération, est décrit...
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 RENAULT en Compétition 
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Depuis les début de l'automobile (1898) jusqu'à aujourd'hui, Renault réalise un parcours exceprtionnel en compétition automobile. A ce jour, Renault S...
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 La Peugeot 309 de mon père 
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Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique ...
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 Les Beaux Dimanches de Montlhéry 1962-1969 
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 Marathons de la route 1931-1971 reprint 
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This was the hardest and most sporting rallies 50s No need coefficient and other nonsense that until the mid-60s, almost never allowed the fastest to ...
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 Histoire Mondiale de la Course Automobile 1936-1939 
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C'est grâce à des images d'archives exceptionnelles que l'auteur de cette série nous plonge dans la fin des années 1930, une époque extraordinaire pou...
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 Histoire Mondiale de la Course Automobile 1930-1935 
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Revivez en direct cinq années emblématiques de l'Histoire mondiale de la course automobile ! Toute une époque qui ne manque pas de rebondissements, ri...
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Présentée au Salon de Turin 1964, la Fiat 850 marque sans conteste l’apogée desmodèles à moteur arrière dont le géant turinois s’est fait une spéciali...
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Matra, c'est l'histoire d'une passion, d'un coup de génie, et d'une sérieuse dose de conviction ! Le rêve technologique et commercial d'un jeune chef ...
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Cet ouvrage n’aurait pu aboutir sans le précieux concours de l’association des Amis de Darl’mat et de son président, Philippe Boulay. Ancien collabor...
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 Les RENAULT 20 et 30 de mon père 
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Au début des années 1970, la gamme des voitures Renault propose des berlinespopulaires avec les Renault 4 et 6, des berlines familiales avec les Renau...
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 Les CHRYSLER 160, 180, 2 Litres et 1610 de mon pére 
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Le ler juillet 1970, Chrysler assoit symboliquement son ancrage européen patiemment construit depuis 1958 en accordant son nom à ses trois filiales eu...
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