Porsche 911 — Die luftgekühlten Serien- und Rennfahrzeuge

von Jörg Austen

Am 11. Mai 2017 rollte der millionste Porsche 911 vom Band - knapp 54 Jahre nach der Premiere des 901 auf der IAA in Frankfurt. Eine Erfolgsgeschichte, die vor allem eines verdeutlicht: Der Porsche 911 war und ist ein Kultobjekt, das den Puls von Automobilliebhabern auf der ganzen Welt bereits im Stand in die Höhe treibt. Längst gilt er als Automobilikone und als der Sportwagen schlechthin. Sein Erfolgsrezept ist seine Einzigartigkeit, denn wie kein anderes Automobil vereint der 911 scheinbare Gegensätze wie Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, Tradition und Innovation, Exklusivität und soziale Akzeptanz oder Design und Funktionalität. Insgesamt gab es vom 911 bis dato sieben Generationen, und jede war Maßstab in ihrer Klasse und legte die Messlatte insbesondere bei Performance und Effizienz noch einmal höher.

Eben weil Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit in einem 911 nur scheinbar Gegensätze sind, macht es auch Sinn, die Serien- und die Rennfahrzeuge dieses Typs nebeneinander in einem Buch zu präsentieren. Jörg Austen († 2015), der bei Porsche lange Jahre in der Getriebeentwicklung und später zuständig für die Technik-Schulung war, beschreibt in diesem Buch alle (bis 1998 gebauten) luftgekühlten Serien-911er sowie die aus ihnen abgeleiteten Wettbewerbsfahrzeuge Modelljahr für Modelljahr detailliert und kenntnisreich in Wort und Bild. Ausführliche Tabellen mit allen technischen Daten runden dieses Kompendium ab. 

Buch, Hardcover, 23 x 26,5 cm, 464 Seiten, 238 farbige und 134 s/w-Abbildungen, deutscher Text