M'n verhaaltje over "waarom" een Porsche Boxster voor mij.

Uiteindelijk had ik eigenlijk weinig alternatieven, ik zal dat even uitleggen. In de vakantie van 1998 dacht ik: "ik ga eens een leuke auto huren bij Budget". Ik was toen wel een beetje gek van de Mercedes SLK en die auto hadden ze in de klasse 'funcars' te huur. Naar Roosendaal gereden en daar aan baliemedewerkster naar de Mercedes gevraagd. Vervolgens legde ze een foldertje op tafel voor de huurprijzen e.d. waarop ook een Porsche Boxster stond wat resulteerde in een uitspraak aan mijn zijde in de trend van: "Hebben jullie die ook!?". Zonder er verder bij na te denken heb ik er gelijk eentje gereserveerd. Een paar weken later kon ik 'm ophalen in Apeldoorn. Tja, twee weken lang met heel veel plezier de Boxster bestuurd en moest toen weer met lood in de schoenen in mijn BMW 325i stappen. Wat een enorm verschil qua rijgedrag, wegligging,  uitstraling, beleving en de mythe.
Objectief gezien mag je deze twee auto's niet met elkaar vergelijken maar ik was wel verkocht aan die tweezitter. Het volgende jaar én het jaar daarop de Boxster nogmaals gehuurd. (uiteindelijk nooit meer in een SLK gereden)

Gedurende de jaren erna mezelf verdiept in de Boxster materie en druk aan het sparen geslagen. Vanaf 2004 gericht gaan zoeken  op sites zoals mobile.de en autoscout24. Dit zijn m.i. wel dé sites, na enig zoeken mijn blauwe Boxster gevonden in Sankt Augustin in Duitsland bij een handelaar. Uitermate spannend allemaal, moest mijn autohobby en dito kennis nu in de praktijk gaan brengen om een goede betrouwbare Porsche aan te schaffen (je kent waarschijnlijk alle verhalen wel...). Na een grondige inspectie en proefrit uiteindelijk het besluit genomen deze te kopen. We hebben vervolgens een trailer gehuurd en de Porsche naar Nederland gebracht. Na de RDW en douane procedure stond ' ie binnen drie weken op kenteken en dan... rijden maar!!. Nou ik mag wel zeggen na drie jaar en ruim 70.000km het is gelukt, fantastische keuze gebleken!

In dit geval is het begin van het bezit niet het einde van het vermaak, elke keer kijken, instappen, starten en rijden blijft plezier. Ja, de auto is stug geveerd en is natuurlijk binnenin niet stil (vooral niet op de snelweg), het automobiel heeft een lage instap (eigenschappen van een sportwagen!), maar gelukkig is er best wat bergruimte voor, achter en in het interieur en zoals er wel meer van Porsche wordt vertelt deze auto's zijn goed dagelijks te gebruiken..

M'n Boxster is van bouwjaar 2000 en is voorzien van enkele opties (dat kunnen er erg overigens erg veel zijn bij Porsche), het is er één uit de tweede serie; dus een 2.7 liter motor met 220pk. Dit alles wordt netjes elke 20.000km onderhouden door Porsche centrum Eindhoven.. Het enige wat tot op heden buiten het reguliere onderhoud is gevallen is het vervangen van een wieldraagarm. Dit onderdeel zorgde voor een irritant rammeltje. Verder tot dusver hartstikke betrouwbaar en geen problemen.

terug / back

 

 www.autonetcarbooks.com